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潍柴燃气发电机活塞环的螺旋和气动夹紧

来源:华全动力    发布时间:2019-12-09 10:23:19
潍柴燃气发电机活塞环的螺旋和气动夹紧

潍柴燃气发电机活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

a)螺旋夹紧
潍柴燃气发电机活塞环的外圆加工的夹紧是利用专用心轴,用螺旋夹紧,这是生产过程中最通用的方法,具有结构简单、使用方便等特点。再配备专用电动机械扳手,对提高工作效率,减轻劳动强度有显著效果。但活塞环生产装卸频繁,螺旋副磨损快,工装消耗量大。
例如细车外圆经夹具夹紧后,成为简单圆柱体,用前后顶尖定位,简单可靠,其夹具心轴与螺帽就是螺旋夹紧机构。
潍柴燃气发电机
b)气动夹紧
潍柴燃气发电机活塞环的内圆加工不能采用心轴夹紧。所以广泛采用气动夹紧。以下对气动夹紧作一些简单介绍。
气动夹紧是使用最广泛的一种方式,气动夹紧的能量来源为压缩空气。动力装置为各种形式的气缸。压缩空气由集中的压缩空气站通过管路供应。一般压缩空气站所供应的压缩空气压力在7-9个大气压左右,经过管路损失后,进入夹具的空气压力可以通过辅助装置控制,稳定在4-6个大气压之间,以保证所需的夹紧力。

潍柴燃气发电机活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用。 密封:指密封燃气,不让燃烧室的气体漏到曲轴箱,把气体的泄漏量控制在最低限度,提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降,而且会使机油变质,这是气环的主要任务; 调节机油(控油):把气缸壁上多余的润滑油刮下,同时又使缸壁上布有薄薄的油膜,保证气缸和活塞及环的正常润滑。在现代高速发动机上,特别重视活塞环控制油膜的作用;导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套,即起冷却作用。据可靠资料认为,活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的;支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。
   
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